推杆结合部

1390586**
推杆结合部 详细介绍

产品名称:推杆结合部

抗拉强度不小于10000N

杆头:淬火硬度50-55HRC,打光毛刺;原材料应保证零件在加工过程中不出现裂纹。

杆身:面不允许有氧化皮、锈迹等;去毛刺。

两端球及球基准

杆的跳动面不大于0.6

   

01

 

船用柴油机气推杆的杆身与钢球的焊接质量是影响柴油机整机可靠性和性能的关。目前,国内柴油机行业对气门推杆结合部杆身与钢球的焊接质量一直采用拉力法检测。采用拉力法检测时,检测拉力还没有达到设计要求10 kN时,钢球就会被拉碎,因而无法检测到焊接质量的真实数据,导致柴油机在使用过程中钢球发生掉落。因此,要想真实的检测球头的实际焊接质量是否达到设计要求,必须改进检测方法,我们采用压力检测方法取代拉力检测方法,使检测数据能够真实地反映焊接质量。2拉力检测实验气门推杆结合部杆身与钢球焊接后结构如图1所示,杆身为外径曰9 mm、内径曰5 mm的45号钢冷拔钢管,与球径为11/32’’的GB308钢球焊接,设计要求焊缝承受拉力为10 kN。GB308一89二书)—十//l /”32‘’“”仗材、、、、生进述塑耸‘一一煌韭,什身\图1气门推杆结合部杆身与钢球焊接后结构焊缝的焊接强度是通过破坏性拉伸实验来检测。检测原理、夹紧方法及受力分析如图2所示。球与杆身焊缝强度用拉伸夹紧装置做破坏性拉伸实验,当拉力达到5.5一6.5 kN时,钢球被拉碎,而焊接部位仍然完好。

 
加工定制:是; 品牌:TZ; 型号:119; 工作行程:0; 适用车型:通用型; 棒料长度:265; 棒料直径:3; 表面深度:0; 表面硬度:0; 弹簧外径:0; 弹簧自由长度:0; 缸筒内径:4; 活塞杆起径:0; 伸展长度Ⅳ:0; 支撑力:0; 产地:浙江; 配件编号:6102.02.30;
以上是推杆结合部的详细介绍,包括推杆结合部的价格、型号、图片、厂家等信息。
① 以上信息 推杆结合部 由【玉环同舟机械制造有限公司】为您提供。本站仅提供产品信息展示平台,并不销售相关产品。
② 如果您想了解更详细的产品技术参数和价格报价等或购买产品,请与该公司联系咨询!您也可以在线给他们留言咨询或直接发布求购信息。